Капитальный ремонт двигателя Hyundai Santa Fe 2.4 G4KJ (Theta II)

Сервисный центр «Men’s Motors» выполнил капитальный ремонт двигателя Hyundai Santa Fe третьего поколения с двигателем 2.4 G4KJ (Theta II). Автомобиль поступил с жалобами на критический расход масла (более 1 литра на 1000 км), потерю мощности и синий дым из выхлопной трубы.

Причина поломки

Диагностика выявила характерные проблемы для двигателей серии Theta II:

• Задиры на стенках цилиндров — результат перегрева и использования некачественного моторного масла

• Залегшие маслосъёмные кольца — основная причина повышенного расхода масла

• Износ вкладышей коленвала — снижение давления в системе смазки

• Загрязнение масляных каналов — нарушение циркуляции масла

Проделанные работы

1. Полная разборка и мойка двигателя — ультразвуковая очистка всех компонентов

2. Расточка блока цилиндров — под ремонтный размер поршней (+0.5 мм)

3. Замена поршневой группы — установлены поршни ремонтного размера

4. Шлифовка коленвала с заменой вкладышей

5. Ремонт ГБЦ — притирка клапанов, замена сальников

6. Чистка масляных каналов — полная прочистка системы смазки

7. Замена маслонасоса — обеспечение стабильного давления

8. Замена цепи ГРМ с натяжителями и успокоителями

9. Чистка топливных форсунок и регулятора давления топлива

Результат работ

• Полное устранение расхода масла

• Восстановление штатной мощности двигателя

• Отсутствие посторонних шумов и вибраций

• Гарантия 1 год на все выполненные работы

Рекомендации владельцам Hyundai Santa Fe

• Регулярная замена масла каждые 8-10 000 км

• Использование качественных технических жидкостей

• Своевременная замена воздушного фильтра

• Избегание перегрева двигателя

• Регулярная диагностика системы смазки

Не ждите, пока проблема усугубится! 🔧
Запишитесь на бесплатную диагностику — вернем вашему Hyundai Santa Fe надежность и производительность.